實(shí)惠好開 8萬左右1.5L排量的兩廂車推薦

    推薦二：長安鈴木-雨燕（1.5L車型）

    指導(dǎo)價：6.98-9.18萬元

    工信部綜合油耗：6.1L-6.7L

    整車質(zhì)保：3年或10萬公里

    雨燕在國內(nèi)上市銷售已經(jīng)7年了，盡管銷量穩(wěn)定，但是隨著市場競爭力的加劇，以及廠家為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品的新鮮感，推出了雨燕的2013款，只不過比較遺憾的是此次同樣是小改款而已。

　　在外形方面，2013款雨燕的整個外形變化不是很大，新車在保持老款的風(fēng)格同時，只是對外觀的一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，比如大尺寸蜂窩形進(jìn)氣柵、銀邊鋒銳造型霧燈，再配合運(yùn)動前保險杠，與老款相比，2013款雨燕的前臉顯得更加動感。此外，新車后保險杠以及后霧燈造型也都有所改變。整體來看，2013款雨燕的外形更加時尚動感，非常符合年輕人的審美需求。在車身顏色上，廠家提供了6種顏色供消費(fèi)者選擇，分別為銀砂黑、炫橘紅、星辰銀、魔力黃、魅力紅和海沙藍(lán)。

    內(nèi)飾方面，2013款雨燕的內(nèi)飾較老款提升了一個檔次，雖然不是上乘用料，但觸摸質(zhì)感已然不錯。中控臺的布局采用簡潔明了，點(diǎn)狀皮紋的三幅式運(yùn)動化方向盤、短行程運(yùn)動撥桿、白色運(yùn)動背光儀表等一系列運(yùn)動風(fēng)格的設(shè)計，讓2013款雨燕更多了一些展翅欲飛的沖勁。

　　另外，在車身尺寸方面，2013款雨燕與老款保持一致，考慮到只是小改款車身尺寸沒有改變也在情理之中，2390mm的軸距，雖然已經(jīng)跟不上時代的潮流，但是在乘坐空間表現(xiàn)方面，身高175cm體驗(yàn)者，坐進(jìn)車內(nèi)也并不顯得太過壓抑，只是后排的腿部空間會比較局促一點(diǎn)，三指而已。

寬裕 適中 局促 雨燕 空間舒適度：適中 前排頭部空間 995mm 后排頭部空間 905mm 前排腿部空間 850~1055mm 后排腿部空間 630~870mm 空間報告詳情>>

    配置方面，2013款雨燕全系共5款車型，其中1.5L車型共四款，除了基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD等安全配置外，1.5車型在配置變化中也有讓人難以理解的地方，比如座椅材質(zhì)方面，在整體樣式未變的情況下2013款雨燕采用了較為普通的織物座椅，而老款則用的真皮材質(zhì)。雖然舒適程度上并沒有大打折扣，但總感覺降了一個檔次。另外，2013款雨燕還取消了后排座椅上掀功能，在放倒效果上不如老款那么平整，這點(diǎn)也多少影響到2013款雨燕的載物能力。

    動力方面，2013款雨燕依舊采用的是1.3L和1.5L排量的發(fā)動機(jī)，其中1.5L發(fā)動機(jī)是雨燕的主推車型，其最大功率為103PS，最大扭矩可以達(dá)到138Nm，這款飽經(jīng)風(fēng)霜的發(fā)動機(jī)說強(qiáng)悍肯定太虛，不過省油倒是真的。配備的5速手動變速箱之后，綜合油耗為6.1L/100km，這在油價飛漲的今天還是支持稱贊的。

　　此外，該款發(fā)動機(jī)還匹配了一款4速自速變速器，實(shí)際體驗(yàn)也是非常不錯的。在底盤方面，2013款雨燕依舊采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸架，值得一提的是雨燕的懸掛的調(diào)校，在舒適為主的家轎中還算硬朗，而且柔韌性比較足，轉(zhuǎn)向力量偏重，畢竟有著賽車血統(tǒng)，把玩性是很足的。

    車型點(diǎn)評：雨燕自上市以來憑借著個性的外形和燃油經(jīng)濟(jì)性，受到了不少年輕朋友的喜愛，雖然每年雨燕都有新款上市，但多以小改款示人，這對于那些“忠誠”于老款車型的消費(fèi)者來說沒有變化也是好事，只不過對于那些追新的消費(fèi)者來說有點(diǎn)遺憾，因?yàn)樗麄兏Ｍ吹降氖峭庥^設(shè)計不斷演變、配置不斷升級、新技術(shù)不斷被應(yīng)用，所以對于2013款雨燕在外觀細(xì)節(jié)方面的升級還是值得我們肯定的。此外，作為一款城市代步車型，雨燕1.5車型所擁有的不錯口碑和低油耗，以及更加時尚的外形將會受到更多年輕朋友的喜愛。